Dansk Vejforening

31-01-2017

SIKRE VEJE og Dansk Vejforening har de seneste år med stor succes inviteret medlemsvirksomhederne til at besøge en udvalgt kommune, der her informerer om kommunens kommende og igangværende infrastrukturprojekter. I år er ingen undtagelse, hvor vi i samarbejde med Aalborg Kommune arrangerer et informationsmøde, hvor infrastruktur ved et nyt universitetshospital og førerløse busser bliver en del af et spændende program. 




 
27-01-2017

Transport-, Bygnings- og Boligminister Ole Birk Olesen har netop fremsat et lovforslag, der åbner for kontrollerede forsøg med selvkørende biler.




 
01-12-2016

Ny analyse for asfaltudsigterne i 2017 fra Dansk Vejforening afslører, at det på trods af at der er kommet vejinfrastruktur på finansloven, stadig ser ud til, at vejene alligevel er en taber i regeringens finanslov for 2017 samt i kommunernes vejbudgetter for 2017.




 

01-12-2016

Ny analyse for asfaltudsigterne i 2017 fra Dansk Vejforening afslører, at det på trods af at der er kommet vejinfrastruktur på finansloven, stadig ser ud til, at vejene alligevel er en taber i regeringens finanslov for 2017 samt i kommunernes vejbudgetter for 2017.




 
08-11-2016

I løbet af den sidste korte tid er vi i medierne blevet præsenteret for op til flere nyheder, der kan betyde dårligt nyt for vores veje. Ikke nok med at udvidelsen af E45 mellem Aarhus og Skanderborg, som der ellers er afsat penge til i regeringens forslag til finanslov for 2017, risikerer at falde til jorden, så er forhandlingerne om 2025 Helhedsplanen også udskudt. 




 
10-08-2016

Kort inden sommeren for alvor sparkede ind inviterede Transport- og Bygningsminister, Hans Christian Schmidt, til pressemøde om genberegningen af ny midtjysk motorvej, som Vejdirektoratet har foretaget. Konklusionen ved dette møde var, at ”en sådan motorvej har en god samfundsøkonomisk forrentning og vil reducere rejsetiden for trafikanterne i store dele af Jylland”.




 
13-07-2016

I Folketingssalen for nogle uger siden præsenterede partierne bag forliget om Togfonden en finansieringsmodel, hvor parterne kræver, at der bruges 13,5 milliarder kroner og ikke ”kun” de syv milliarder kroner, som finansminister Claus Hjort Frederiksen mener, der er til rådighed i Togfonden frem mod 2020.




 

Sikkerhed
I hver fjerde ulykke er vejens udformning eller tilstand en medvirkende faktor. Når målsætningen for fremtiden er markant færre ulykker, er det derfor nødvendigt at stille højere krav til vejene.

Vækst
Mobilitet og økonomisk vækst hænger sammen, og vejene spiller den vigtigste rolle i denne sammenhæng. Investe-ringer i veje er afgørende for, at Danmark på langt sigt kan opretholde økonomisk vækst.

Fremtiden
Byggeri af nye eller større veje kræver mange penge og tager lang tid at gennemføre. For at få mest muligt ud af pengene, og for at anlægsarbejdet generer trafikken mindst muligt, er vi nødt til at planlægge langsigtet.